Porból lettünk, porrá leszünk.
De azért közben megihatunk
egy jó kis pohár bort.
Claudio Magris
Van-e értelme kísérletbe fogni, hogy megtudjuk; képes-e egy átlagos vezető 200mph fölé menni egy átlagos autóval? Van. Éppen annyi, mint születés és elmúlás közt meginni egy jó kis pohár bort.

ITT JÁRUNK:
View Larger Map
Tizedik születésnapját sebességi rekordkísérlettel ünnepli a Skoda RS, ahogy írtunk is róla még júniusban. A feladathoz kiválasztott, alaposan modifikált Octavia azóta átrepülte az óceánt, sőt; már át is szakította a kétszáz mérföldes sebességhatárt, 202.15mph-val mérték be… ez 325kmh-nak felel meg. Az 500 lóerősre hízlalt, üresre belezett Octavia RS a pilóta szerint még 150mph-nál is elforgatta első kerekeit, ezért óvatosan kell fokozni a sebességet. Náhány napja lesz is még, hogy ezt megkísérelje.
A pilóta – Dickie Meaden – a híresen jó EVO autós magazin munkatársa, aki folyamatosan vidózik kintléte alatt, így átfogó képet kaphatunk az egyedülálló bonneville-i hangulatról. A következő 5 videóban a felkészülésről, a végeláthatatlan fehér sósivatag hangulatáról, és a rekord felállításáról láthattok rövid beszámolókat.
ELSŐ VIDEÓ - fékpad, beállítások
MÁSODIK VIDEÓ - sótenger, és az illúzió, hogy ez csak hó lehet… meleg hó.
HARMADIK VIDEÓ - vasárnap délutáni ellenőrzések, gépátvétel, készülődés az első, zöldfülű menetre
NEGYEDIK VIDEÓ – hotrod szomszédok… a világ legjobb verdái?!
ÖTÖDIK VIDEÓ - két nap várakozás után végre hegyeset lehet menni
110 esztendő a motorsportban, 10 év az RS mögött… szép ünneplés. És a Bonneville Speed Weeknek még nincs vége, ezért – akár már ma – megdőlhet a mostani Skoda rekord. Észrevettétek egyébként a Top Gear matricákat? Gyanítom, hogy hamarosan viszontláthatjuk a műsorban az Octaviat. Mi most mindenesetre ujjainkat keresztben tartva követjük figyelmünkkel az eseményeket. Addig pedig még néhány fotó a jobbak közül:

UPDATE:
Azóta megvolt a 225mph is (361kmh). Íme a videó:
UPDATE2:
Újabb rekord, ez az utolsó. 368kmh-val (228.647mph). Micsoda hét volt! Egyszer el kell menni Bonnevillbe:
photo credit: EVO magazin
Kövess minket a Skoda blog facebookfalván.





Skoda-blog kommentek: