Van a filmtörténetnek néhány emlékezetes pillanata. Filmkockák, amik beégtek az agyunkba. Annyira, hogy ha látjuk, azonnal felismerjük. Az alábbi egy ilyen pillanat. Aligha vannak köztetek sokan, akiknek fejből meglenne a cím, a főszereplő, vagy a rendező, de a pillanat akkor is megvan valahonnan. Jól mondom? 
A képkockának köze az általam rajzolt index-kártyához:
Na, akkor segítek. A film címe: North by Northwest, ami magyarul tükörfordítást kapva Észak-Északnyugat címmel került be a köztudatba. Hogy mikor mutatták be itthon, azt nem tudom, azt viszont igen, hogy Amerikában 1959-ben. Nem más jegyezte, mint a mester maga, Alfred Hitchcock. A főszerepben pedig a kor George Clooney-ja, Carry Grant játszott… őt láthatjuk a repülőgép elől futni az iménti fotón. (A film három Oscar jelölést kapott. Az IMDB-n 8.6-s, igen erős értékelés van.)
Most, hogy ezeket tisztáztuk, adós vagyok a felvezetés magyarázatával. Mi is ez a Hitchcock-Skoda tengely? Csacska macska apróság. De nem nekünk, akiknek minden izgalmas, ami Skoda. Van ebben a filmben egy jelenet, amiben szerepet kap egy 440-es. Nem nagy szerepet, de szerepet. Na jó. Parányi szerepet. Ezt:
De aztán felbukkan ám még kétszer is:
Magyarázatot nem sokat találtam, ezért inkább csak következtetni tudok. A filmet az MGM stúdiójában forgatták. Az ilyen autós jeleneteket azonban úgy szokták csinálni, hogy filmre vesznek valós utcai, belvárosi forgalmat, azt pedig a stúdiófelvételkor a kocsi mögé vetítik. Ez valamelyest még a fotókon is látszik. Tehát vagy kellékes autó volt, de valamiért úgy döntöttek, hogy szerepeltetik a forgalmi felvételekben. Vagy valóban éppen akkor arra járt egy Skoda 440-es.
Mit keresett 1959-ben Amerikában egy 440 Spartak (Typ 970-es) Skoda? Na ez az. Erre válasz nincsen, és talán nem is lesz. Pedig izgalmas lenne megtudni.
A Skoda kérdésköre mellett a film kínál még néhány csemegét. Egyrészt rendhagyó ajánló készült hozzá, amiben a rendező maga, Hitchcock ajánlja a filmet a nézőknek. Kb. olyan stílusban, amit Winston Churchill, és egy lelkes Neckermannos túravezető hibridjeként tudnék jellemezni. Íme:
Aztán érdekesség (vagy inkább gyönyörűség) még a film női főszereplője, a bájos, vékony és szőke Eva Marie Saint. Az 1924-es születésű színésznő még él, legutóbb 2006-ban egy Superman filmben szerepelt. Itt éppen Alfred Hitchcock-al közös fotón:
Mi magyarok szeretünk mások zsebében turkálni, ezért talán érdekesség még az is, hogy Cary Grant ezért a filmért 700.000 dolláros fizetést kapott, valamint részesedést a bevételekből. Ez akkoriban kimagaslóan nagy összeg volt, de azt hiszem, ma is elfogadná bármelyik színész. (Kiváltképp ha Hitchcock-al dolgozhatna.)
És végül – mielőtt megtekintenénk az ikonikus filmrészletet – még egy érdekesség. A filmben szerepet kap az Egyesült Nemzetek épülete, filmezni azonban nem engedték a társaságot. Ezért Hitchcock egy rejtett kamerás emberrel végigjáratta a kiszemelt épületrészeket, amiket aztán a korábban már említett MGM stúdióban a felvételek alapján felépítettek. (Az Oscar jelölést éppan az a stúdiómester kapta, aki a a díszletekért volt felelős.)
A film története:
Roger Thornhill csak egy egyszerű reklámszakember. Így is van egészen addig, míg egy szép napon három ismeretlen elrabolja egy étteremből. A megbízó Philip Vandamm, aki egy percig sem titkolja, hogy ellenséges kém és titkos információkat szeretne kicsikarni belőle. Roger nem tudja, hogy ő csak az amerikai titkosszolgálat csalétke, akivel az ellenséges kémet szeretnék félrevezetni. Amikor a férfi tisztázni próbálja a dolgot, alig ússza meg ép bőrrel a sivatagban mélyrepülésben ellene indított támadást, amely mögött szintén Vandamm, az ellenséges ügynök áll. Csak a szép Eva siet a segítségére, bár eleinte ő is megpróbálja félrevezetni őt.
Na ebbe a sztoriba illeszkedik a permetezőrepülőgépes részlet, de azt már csak itt tudjátok megnézni.
Tetszett ez a bejegyzés? Akkor csatlakozz a Skoda Blog Facebook csoportjához, és nem maradsz le a következőről sem.
Skoda-blog kommentek: